Positivo
A decisão do prefeito Tomazini – PSDB de manter aberto os postos de saúde durante a hora do almoço, foi considerado positivo pela comunidade.
Mais complicado
Agora só falta mesmo é contratar mais médicos, coisa que todos sabem que é uma tarefa mais difícil.
Pavimentação
O prefeito Tomazini tem visitado praticamente todas as obras de pavimentação nos bairros. Mesmo assim deve levar muito tempo para que as principais vias de acesso possam receber essas melhorias. Até por que, o valor é muito alto, e somente acontece com dinheiro federal.
É o fim da picada
Notícias de que pessoas com ganhos de R$ 5mil por mês, estão na lista para receber casas no Loteamento Santa Fé, em São Bento do Sul, precisa urgentemente ser corrigido pelo Ministério do Desenvolvimento Regional e pela Caixa. É revoltante!
E claro
Que a bomba vai cair na Emhab que apenas se utiliza dessa relação (lista), e também em cima do prefeito Tomazini.
Pense
Numa administração ruim e sem respostas para os anseios da comunidade. Sabe onde fica – ali em Rio Negrinho. Não conseguem nem liberar na rodoviária a venda de passagens e recebimento de encomendas.
Isso
Sem falar de centenas de obras e serviços que não saem do papel, e que estavam nas promessas de campanha. É por isso, que a vereadora e pré-candidata a deputada estadual, Flávia Vicente – MDB, nada de braçadas. O melhor cabo eleitoral da moça é o próprio prefeito.
Obras em rodovias federais
Com dinheiro do povo catarinense, enquanto as rodovias estaduais sofrem com buracos esperando lugar - O governador Carlos Moisés – Republicanos, prometeu ao então ministro Tarcísio de Freitas (Republicanos) que seriam injetados do caixa do estado, R$ 465 milhões nas obras das BRs 470, 280, 163 e 285. O que se viu desde então, além dos costumeiros cortes orçamentários de recursos federais para estradas catarinenses, foi a constatação de que onde há obras é porque existe recurso do caixa estadual.
Mas
Até agora, o governo Moisés já pagou 35,6% dos valores prometidos ao Ministério da Infraestrutura. O pagamento só é feito após as medições de obra – ou seja, o valor só saí do governo estadual quando há obras. Foram R$ 165,8 milhões pagos nas quatro rodovias federais. A maior parte na BR-470, no Vale do Itajaí: R$ 107,3 milhões, mais de um terço do total prometido para os quatro lotes em obras na rodovia.